Voiture radar : comment la reconnaître ?

De l’extérieur, les voitures radars ressemblent à n’importe quel véhicule. À l’intérieur, c’est une autre affaire ! Les voitures radars sont conduites par des membres des forces de l’ordre (policiers, gendarmes) ou des membres de sociétés privées (on parle de voitures radars privées) habilitées par l’État. Les limitations de vitesse en vigueur ont été préalablement répertoriées sur les routes empruntées par les radars voitures.  

Quatre caméras sont placées à l’avant et à l’arrière du véhicule afin de pouvoir lire la signalisation devant et dans le sens inverse.  

L’objectif est que le flash du radar retienne la vitesse de tous ceux qui dépassent ou croisent la voiture radar dans les deux sens. 

Derrière leur plaque d’immatriculation se trouve le fameux flash infrarouge qui immortalise les excès de vitesse. Invisible pour les yeux, vous saurez que vous avez été flashé lorsque vous recevrez le PV !  

Une fois que le conducteur en infraction a été flashé, l’information est directement envoyée au Centre National de Traitement des Infractions de Rennes. Le PV sera réceptionné dans un délai de 5 à 10 jours après traitement. Si vous avez subit une perte de points, vous avez toujours la possibilité de faire un stage de récupération de points dans un centre agrée. 

Grâce à ses quatre caméras, la voiture radar flashe dans les deux sens au moment où un véhicule trop rapide la dépasse ou la croise. Les voitures radars privées roulent environ huit heures par jour. Elles peuvent flasher la nuit comme le jour, aussi bien en semaine que durant le week-end et les jours fériés. Les radars voitures des forces de l’ordre ne sont présents qu’environ 1 à 2 heures par jour sur des axes routiers définis à l’avance.

Le signe le plus courant pour distinguer un radar banalisé avec flash avant comme arrière est le boîtier sur le tableau de bord. En effet, ce boîtier assez important regroupe l’ensemble des éléments technologiques relatifs au flash infrarouge et à la caméra.  

Le flash étant de plus discret, il est difficile de savoir s’il est à l’avant ou à l’arrière. Le boîtier reste le meilleur moyen de se repérer. Si vous le voyez, levez le pied ! 

À noter que certains modèles sont plus souvent utilisés que d’autres pour les voitures radars. En effet, les modèles comme la Peugeot 208 et 508 la Renault Mégane et la Citroën Berlingo sont souvent utilisés pour les voitures radars de vitesse. 

Les voitures à radars privés sont en tout point similaires aux voitures radar classiques sur la forme et les fonctionnalités. La différence est qu’elles appartiennent à des sociétés privées et non aux forces de l’ordre.  

Elles ont été instaurées en 2018 par habilitation de ses sociétés par l’État dans l’objectif d’alléger la charge des forces de l’ordre. Après une période d’expérimentation en Normandie, le dispositif rencontre rapidement du succès et s’étend à d’autres régions de France ! 8 régions métropolitaines sont aujourd’hui concernées.  

Les voitures à radars privés sont souvent des modèles de berline et ne circulent qu’avec un seul chauffeur. Les forces de l’ordre sont toujours deux dans le véhicule. Leurs trajets sont définis par la préfecture et se concentrent en majorité sur les routes à accidents fréquents. Elles se retrouvent en majorité, en août 2021, 203 voitures radars étaient conduites par les forces de l’ordre, 183 étaient des radars privés. 

Leur avantage est d’être beaucoup plus présentes que les véhicules des forces de l’ordre. Elles effectuent en moyenne un total de 5 h 30 à 8 h en moyenne par jour ! Longtemps contestées par les automobilistes au début, elles sont aujourd’hui légales et peuvent se trouver n’importe où ! 

Les radars voiture ont une marque technique pour calculer une vitesse d’infraction. Comme elles sont mises en place pour sanctionner les excès de vitesse importants, la marge est deux fois supérieure à celle d’un radar fixe.  

En effet, un radar fixe flashe la vitesse avec une tolérance de 5 km/h pour une limitation de vitesse inférieure à 100 km/h. Si la limitation de vitesse est au-dessus de 100 km/h, la tolérance sera de 5 %. 

Ainsi, la marge d’une voiture radar est de 10 km/h en dessous d’une vitesse de 100 km/h. Elle sera de 10 % pour une vitesse au-delà de 100 km/h. 

Vous voilà incollable sur les voitures radars, soyez vigilants et restez attentif aux limitations de vitesse !