Découvrez notre Baromètre 2023 des prix de la réparation automobile (7ème édition)
Baromètre publié le 18 Juillet 2023.
idGarages.com, leader de la comparaison et la prise de rendez-vous en ligne, publie la 7ème édition de son baromètre des prix de la réparation automobile en France.
Les principaux enseignements sont les suivants :
Une évolution moyenne des prix de la réparation automobile de + 11,5 % par rapport à 2022.
Une inflation portée principalement par l’augmentation du prix des pièces (freinage, embrayage, distribution et amortisseurs).
Le coût de la main d’œuvre des garagistes augmente moins rapidement que l’inflation. (+ 3,5% sur un an).
La Bourgogne-Franche-Comté devient la région la moins chère en 2023 pour faire entretenir son véhicule (vs Le Centre Val de Loire en 2022), et l’Île-de-France devient la région la plus chère (vs l’Auvergne en 2022).
Note méthodologique : Ce classement a été établi en comparant les prix moyens par région au prix moyen national à partir des 7 millions de devis générés au 1er trimestre 2023 sur iDGARAGES.com effectués dans plus de 4 300 garages indépendants, agents de marque, centres auto, enseignes multimarques, partout en France.
Le contexte inflationniste pèse sur les disparités régionales
Depuis 2017, idGarages.com compare les prix moyens des prestations de réparation automobile entre les régions françaises. Depuis quelques années, le baromètre relevait une tendance à l’homogénéisation des prix entre les régions sous l’influence du digital qui facilite la comparaison entre garage. Cette année, l’étude montre un écart plus grand entre la région la plus chère et la région la moins chère avec 6 points d’écart versus 5 points en 2022.
La Bourgogne-Franche-Comté devient la région la moins chère (versus le Centre Val de Loire en 2022) et l’Île-de-France devient la région la plus chère (versus Auvergne Rhône-Alpes en 2022).
Jonathan Bloch, CEO d’iDgarages.com, explique cette année est exceptionnelle par l’inflation. Les garagistes ont été contraint de s’adapter et des stratégies commerciales différentes ont pu être mises en place se focalisant soit sur le maintien de la marge, soit sur le nombre d’entrées en atelier. »
Alors que l’Île-de-France se rapprochait des régions les moins chères en 2022, elle devient la région la plus chère sous l’influence de Paris dont les prix ont très fortement augmenté. Il est important de noter la très forte disparité entre les départements entre la Seine-Saint-Denis 8 points en dessous de la moyenne de la région Île-de-France, et Paris 10 points au-dessus.
Les prix moyens pour le Top 5 des prestations par région
Comme chaque année, le baromètre dresse le prix moyen des principales prestations réalisées en atelier. Compte tenu du contexte inflationniste, les prix des prestations d’entretien et de réparation automobile s’inscrivent dans la même dynamique.
Une révision générale qui coûtait en moyenne 264 euros en 2022, s’élève à 294 euros en 2023, soit une augmentation de 11,3%. C’est dans les Hauts-de-France que cette prestation est la moins onéreuse (280 euros), alors qu’elle atteint en moyenne 327 euros en Normandie.
Le baromètre détaille cette année les prix pour les disques et les plaquettes, ces deux prestations ayant connu un volume important d’interventions au premier trimestre 2023.
IdGarages.com constate une stabilisation de la hausse des prix au second trimestre grâce à une activité promotionnelle traditionnellement plus importante avant la saison estivale et le pic d’activités lié au départ en vacances. De plus, le troisième trimestre s’annonce beaucoup moins fort en termes d’augmentations des prix principalement lié à une diminution sensible de l’inflation des pièces.
Les explications des hausses des prix : prix des pièces et moins de remises
Jonathan Bloch, CEO d’idGarages.com détaille la hausse des prix : Nous constatons que les prestations intégrant un changement de pièces, comme le freinage, l’embrayage ou les amortisseurs, subissent les plus grosses augmentations de prix. Dans le contexte inflationniste, les équipementiers, fabricant de pièces, ont répercuté la hausse des coûts de production (supply chain en provenance d’Asie, Energie, Transports, Matières premières et semi-conducteurs) dans leurs prix de vente et la transition vers les motorisations électriques alourdissent leurs charges. Les devis des garages, incluant ces prix, sont ainsi automatiquement impactés par cette hausse.
A l’inverse, les prestations principalement basées sur la main d’œuvre connaissent des augmentations beaucoup plus maitrisées. Par exemple, la révision de la climatisation augmente de 4,85%, le décalaminage de 1,8% et le parallélisme du train avant de 6,9%. Les opérations promotionnelles ont été moins nombreuses pour compenser la hausse des frais annexes comme ceux de l’électricité. Face à cette situation, les garagistes ont augmenté le tarif de la main d’œuvre à un niveau inférieur à celui des pièces, afin, certainement d’éviter des défauts d’entretien des véhicules ».
Retrouver le communiqué intégral ici : Communiqué Baromètre 2023
Contacts presse : Alquier Communication
Matthieu Degrave / Vincent Dujardin
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